La InnoTrans 2026 din Berlin, voestalpine Railway Systems prezintă UniAC[2], un sistem modern de numărare a osiilor, conceput în întregime în conformitate cu principiile tehnologiei de semnalizare modulare, standardizate și interoperabile. Accentul se pune pe susținerea unei arhitecturi de sistem conforme cu standardul EULYNX, care asigură protecția pe termen lung a investiției și o integrare fără probleme cu echipamente de la mai mulți furnizori.
Proiectarea sistemelor modulare ca bază pentru integrarea EULYNX
Sistemul UniAC[2] se bazează pe o separare clar structurată în componente funcționale. Senzorul de roată UniAS[2] asigură o detectare fiabilă a roților în teren, chiar și în condiții de mediu solicitante, în timp ce modulul AXM asigură evaluarea legată de siguranță, logica de numărare și integrarea sistemului.
Această separare funcțională este în concordanță cu obiectivele EULYNX de structurare a sistemelor pe baza unor interfețe bine definite. Arhitectura permite o alocare clară a funcțiilor și susține integrarea în medii standardizate de semnalizare și interblocare.
Interfețe standardizate și complexitate redusă a sistemului
Un aspect cheie al sistemului îl reprezintă utilizarea interfețelor standardizate, combinată cu o logică coerentă a sistemului. Astfel, UniAC[2] susține principiile fundamentale ale EULYNX: reducerea diversității interfețelor, delimitarea clară a sistemului și simplificarea întreținerii componentelor sistemului.
Componentele de sistem preconfigurate și capacitatea „plug-and-play” contribuie la minimizarea efortului de integrare și facilitează implementarea în arhitecturi de interblocare digitală existente sau noi. Această abordare reduce dependența de soluții proprietare și susține mediile de sisteme interoperabile.
Disponibilitate operațională ridicată prin concepte standardizate de întreținere
În timpul funcționării, UniAC[2] răspunde cerințelor cheie ale administratorilor de infrastructură moderni. Modulele care pot fi înlocuite în timpul funcționării permit schimbarea componentelor fără pași suplimentari de configurare, contribuind la o disponibilitate ridicată a sistemului și la reducerea efortului de întreținere, în conformitate cu mediile de sistem orientate către EULYNX.
Datorită designului său modular, sistemul poate fi extins în mod flexibil. Noile puncte de numărare pot fi integrate fără modificări fundamentale ale structurilor existente ale sistemului – un aspect esențial pentru infrastructurile feroviare scalabile și pregătite pentru viitor.
Contribuție la sisteme de semnalizare deschise și adaptate viitorului
Prin sistemul de numărare a osiilor UniAC[2], certificat SIL4, voestalpine Railway Systems demonstrează la InnoTrans 2026 modul în care soluțiile moderne de numărare a osiilor evoluează către arhitecturi deschise, bazate pe standarde. Combinația dintre modularitatea funcțională, interfețele standardizate și disponibilitatea operațională ridicată susține obiectivele pe termen lung ale EULYNX: interoperabilitate, flexibilitate și integrare durabilă a sistemelor.
