Ordinul nr. 1043 din 18.07.2001 pentru aprobarea Instrucţiunilor pentru preîntâmpinarea şi combaterea inundaţiilor şi apărarea împotriva gheţurilor – nr. 312 Prezentele instrucţiuni stabilesc măsurile generale care trebuie luate de către gestionarul infrastructurii feroviare publice în vederea prevenirii, reducerii sau eliminării efectelor determinate de inundaţii şi deplasarea gheţurilor, reprezentând parte a planului operativ de apărare specific…
Traversa compozită este o traversă de cale ferată fabricată dintr-un nou material numit spumă poliuretanică armată cu fibră de sticlă continuă. Traversele din beton au fost popularizate în țări din întreaga lume, dar lipsa de flexibilitate este, de asemenea, un dezavantaj serios. Deși traversele din lemn sunt flexibile, cantitatea totală de resurse forestiere din lume…
REGULAMENTUL (UE) NR. 1300/2014 AL COMISIEI din 18 noiembrie 2014 privind specificațiile tehnice de interoperabilitate referitoare la accesibilitatea sistemului feroviar al Uniunii pentru persoanele cu handicap și persoanele cu mobilitate redusă Prezenta STI se aplică subsistemelor „infrastructură”, „exploatare și gestionarea traficului”, „aplicații telematice” și „material rulant”, astfel cum sunt descrise la punctul 2 din anexa…
Prezenta hotărâre stabileşte condiţiile care trebuie îndeplinite pentru realizarea interoperabilităţii sistemului feroviar din România cu sistemul feroviar al Spaţiului Economic European într-un mod compatibil cu Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 73/2019 privind siguranţa feroviară în vederea definirii unui nivel optim de armonizare tehnică, pentru a permite facilitarea, îmbunătăţirea şi dezvoltarea serviciilor de transport feroviar…
Căruciorul de măsurare a căii ferate Trimble GEDO CE 2.0 este unitatea principală a sistemelor modulare de măsurare a căii ferate Trimble GEDO. Acesta oferă un nivel optim de productivitate și flexibilitate. Căruciorul poate fi utilizat independent sau în combinație cu instrumentele geodezice Trimble și cu alți senzori. Acesta poate fi adaptat cu ușurință la…
Conceptul tehnologiei Hyperloop a fost introdus pentru prima dată în secolul al XVIII-lea de către inventatorul britanic George Medhurst. De atunci, inginerii și cercetătorii au explorat ani de zile concepte similare, iar mai târziu a fost preluat de miliardarul Elon Musk în 2013, cu propria sa abordare a ideii pentru proiectul său Hyperloop Alpha. În…
Standard Ethics a publicat un nou studiu privind industria europeană de gestionare a infrastructurii feroviare, axat pe durabilitate. Standard Ethics a publicat studiul „Making tracks towards Sustainability: an overview of the European railway infrastructure management industry”. Scopul studiului este de a oferi o imagine de ansamblu a nivelului de durabilitate atins de principalii administratori de…
Infrastructură rezilientă: Reducerea zgomotului feroviar prin treceri la nivel cu optimizare acustică Zgomotul generat de trenurile care trec pe lângă macazuri poate crea probleme pentru căile ferate, în special în zonele rezidențiale. Testele de laborator au demonstrat beneficiile potențiale ale compozitelor poliuretanice cu amortizare ridicată, iar un test de teren este în curs de desfășurare…
KORAIL a anunțat pe 4 decembrie că a dezvoltat un robot de inspecție autonom pentru instalațiile feroviare folosind inteligența artificială și a organizat o demonstrație la biroul său de echipamente pentru instalații din Daejeon, Coreea de Sud. Potrivit transportatorului de pasageri sud-coreean, robotul se poate deplasa în mod autonom pe șinele de cale ferată cu…
Obiectul prezentei legi este de a asigura dezvoltarea şi îmbunătăţirea siguranţei pe căile ferate române şi un acces îmbunătăţit la piaţa pentru serviciile de transport feroviar, prin: a) armonizarea cadrului de reglementare cu cel al statelor membre ale Uniunii Europene; b) definirea responsabilităţilor participanţilor; c) transpunerea în regulile naţionale de siguranţă a obiectivelor de siguranţă…
Directiva 2004/49/CE Privind siguranța căiilor ferate comunitare și de modificare a Directivei 95/18/CE a Consiliului privind acordarea de licențe întreprinderilor feroviare și a Directivei 2001/14/CE privins repartizarea capacităților de infrastructură feroviară și perceperea de tarife pentru utilizarea infrastructurii feroviare și certificarea siguranței. Directiva 2004-49-EC – Siguranta feroviară
Ordinul nr. 103/2008 privind aprobarea Instrucțiunilor pentru admiterea și expedierea transporturilor excepționale pe infrastructura feroviară – nr. 328 Prevederile prezentului ordin se aplică Companiei Naționale de Căi Ferate „C.F.R.” – S.A.,Societății Naționale de Transport Feroviar de Călători „C.F.R. Călători” – S.A., Societății Naționale de Transport Feroviar de Marfă „C.F.R. Marfă” – S.A., gestionarilor de infrastructură…
ORDIN nr. 375 din 20 martie 2008 privind admiterea încrucişării utilajului RPM 2002 în lucru cu trenuri formate din vagoane CSI transpuse de gabarit 1-VM Prin excepţie de la prevederile art. 33 alin. (2) lit. (f) din Instrucţiunile nr. 328 pentru admiterea şi expedierea transporturilor excepţionale pe infrastructura feroviară, aprobate prin Ordinul ministrului transporturilor nr….
Trenurile electrice inaugurale Škoda 16Ev au început să circule în Riga, Letonia. Unitatea de tren finală este programată să fie livrată transportatorului național leton, Vienā vilcienā (VIVI), la mijlocul anului 2024. Grupul Škoda, cu sediul în Cehia, livrează un total de 32 de trenuri electrice complet pregătite pentru pasageri. Bazate pe binecunoscutul RegioPanter din Republica…
Alstom urmează să modernizeze linia de cale ferată Caransebeș-Lugoj din vestul României prin implementarea sistemului de semnalizare ERTMS de nivel 2. Proiectul, care face parte din inițiativa mai amplă a liniei de cale ferată Caransebeș-Lugoj-Timișoara, va cuprinde 40 de kilometri de cale ferată dublă, integrând soluții digitale de control al trenurilor și electrificare în prima…
