miercuri, 11 noiembrie 2026
Primele trenuri cu baterii RegioPanter din Cehia
DECIZIE nr. 24 din 12 februarie 2026
Căile Ferate Române în epoca modernă
ORDIN nr. 1.736 din 27 august 2025

Drumul de Fier

Infrastructura și suprastructura feroviară

Știri noi
ORDIN nr. 66 din 28 ianuarie 2025
Alstom va găzdui cea mai mare sărbătoare feroviară din Marea Britanie în cadrul Railway 200
Standard Ethics publică un studiu privind infrastructura feroviară europeană
Linie feroviară de mare viteză în Polonia

Drumul de Fier

Infrastructura și suprastructura feroviară

Știri noi
Titluri

ORDIN nr. 3.815 din 7 noiembrie 2024

LEGE nr. 55 din 16 martie 2006 privind siguranţa feroviară

Eversholt Rail finanțează trei vehicule Revolution Very Light Rail nou-nouțe pentru testele cu pasageri

Regulamentul de exploatare tehnică feroviară nr. 002

Mai multe trenuri înregistrează întârzieri

UniAC[2] stabilește noi standarde, contribuind la dezvoltarea unor sisteme de semnalizare standardizate și orientate către EULYNX

ORDIN nr. 756 din 8 martie 2024

DECIZIE nr. 24 din 12 februarie 2026

ORDIN nr. 2.504 din 23 august 2024 privind realizarea și implementarea Registrului național de evidență a reviziilor și reparațiilor la vehiculele feroviare

Trimble GEDO CE 2.0 Cărucior de măsurare a căii ferate

Ordonanţa de urgenţă nr. 131/2023 pentru modificarea şi completarea unor acte normative din domeniul transportului feroviar

admin01 mins

Având în vedere faptul că în cadrul ciclului financiar 2021-2027 al Uniunii Europene sunt alocate fonduri nerambursabile importante destinate unităţilor/subdiviziunilor administrativ-teritoriale în vederea implementării unor servicii publice de transport feroviar al călătorilor în zonele metropolitane, luând în considerare riscul ca aceste fonduri europene nerambursabile să nu poată fi accesate de unităţile/subdiviziunile administrativ-teritoriale din România în…

Mai mult

ORDIN nr. 563 din 30 mai 2025

admin02 mins

ORDIN nr. 563 din 30 mai 2025 privind modificarea anexei la Ordinul ministrului transporturilor și infrastructurii nr. 1.448/2023 pentru aprobarea listei proiectelor analizate, aprobate și propuse spre implementare potrivit prevederilor art. 11^2 din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 12/1998 privind transportul pe căile ferate române și reorganizarea Societății Naționale a Căilor Ferate Române, precum…

Mai mult

Căile Ferate Române în epoca modernă

admin04 mins

Rețeaua de căi ferate din România are o lungime totală de 19.629,00 km, din care 13.442,00 km linii curente și directe și 6.187,00 km linii stații. Din cei 19.629,00 km linii CF, 17.429,00 km aparțin infrastructurii feroviare publice și 2.400,00 km linii CF aparținând infrastructurii private. Din totalul de 19.629,00 km linii CF, 4.787,00 km…

Mai mult

HOTĂRÂRE nr. 187 din 7 martie 2024

admin01 mins

HOTĂRÂRE nr. 187 din 7 martie 2024 privind declanșarea procedurilor de expropriere a tuturor imobilelor proprietate privată care constituie coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes național, aprobarea listei imobilelor proprietate publică a statului, precum și aprobarea listei imobilelor proprietate publică a unităților administrativ-teritoriale, care fac parte din coridorul de expropriere al…

Mai mult

ORDIN nr. 66 din 28 ianuarie 2025

admin01 mins

ORDIN nr. 66 din 28 ianuarie 2025 privind modificarea anexei la Ordinul ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului nr. 1.817/2005 pentru aprobarea Instrucțiunilor privind revizia tehnică și întreținerea vagoanelor în exploatare nr. 250 La articolul 22 din anexa la Ordinul ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului nr. 1.817/2005 pentru aprobarea Instrucțiunilor privind revizia tehnică și întreținerea vagoanelor…

Mai mult

Reabilitarea căii ferate din Moldova

admin02 mins

Guvernul a semnat un acord de împrumut în valoare de 41-2 milioane de euro cu BEI Global, divizia de finanțare a dezvoltării a Băncii Europene de Investiții, pentru finanțarea reabilitării coridorului feroviar Vălcineț – Ungheni – Chișinău – Căinari. Împreună cu un grant UE în valoare de 12 milioane EUR anunțat la începutul acestui an,…

Mai mult

Proiecte tip ”QUICK WINS” pe raza SRCF București

admin01 mins

Lucrările tip Qiuck Wins constau în înlocuirea punctuală a elementelor componente ale suprastructurii căii (șină, traverse, aparate de cale, piatră spartă), în cadrul cărora se utilizează materiale de cale noi, cu afectarea substratului căii în zone punctuale, în zona schimbătoarelor de cale, dar și în zona trecerilor la nivel. Pe raza SRCF București lucrările se…

Mai mult

HOTĂRÂRE nr. 179 din 28 februarie 2024

admin01 mins

HOTĂRÂRE nr. 179 din 28 februarie 2024 pentru modificarea și completarea Hotărârii Guvernului nr. 1.093/2006 privind stabilirea cerințelor minime de securitate și sănătate pentru protecția lucrătorilor împotriva riscurilor legate de expunerea la agenți cancerigeni sau mutageni la locul de muncă, precum și a Hotărârii Guvernului nr. 1.218/2006 privind stabilirea cerințelor minime de securitate și sănătate…

Mai mult

Hotărâre de Guvern privind modificarea Hotărârii Guvernului nr. 117/2010

admin03 mins

Hotărâre de Guvern privind modificarea Hotărârii Guvernului nr. 117/2010 pentru aprobarea Regulamentului de investigare a accidentelor şi a incidentelor, de dezvoltare şi îmbunătăţire a siguranţei feroviare pe căile ferate şi pe reţeaua de transport cu metroul din România Descriere Având în vedere prevederile Ordonanţei de Urgenţă a Guvernului nr. 156/2024 privind unele măsuri fiscal-bugetare în…

Mai mult

Trimble GEDO CE 2.0 Cărucior de măsurare a căii ferate

admin02 mins

Căruciorul de măsurare a căii ferate Trimble GEDO CE 2.0 este unitatea principală a sistemelor modulare de măsurare a căii ferate Trimble GEDO. Acesta oferă un nivel optim de productivitate și flexibilitate. Căruciorul poate fi utilizat independent sau în combinație cu instrumentele geodezice Trimble și cu alți senzori. Acesta poate fi adaptat cu ușurință la…

Mai mult

ORDIN nr. 2.007 din 28 octombrie 2025

admin02 mins

ORDIN nr. 2.007 din 28 octombrie 2025 pentru prorogarea termenului prevăzut la alin. (2) al art. 8 din Ordinul ministrului transporturilor nr. 615/2015 privind aprobarea Procedurii pentru obținerea permisului de mecanic de locomotivă, Cerințelor privind procedurile de eliberare și actualizare a certificatului și Cerințelor și procedurii de recunoaștere a persoanelor și organismelor Având în vedere…

Mai mult

Ordinul nr. 17/2024 pentru modificarea şi completarea Ordinului ministrului transporturilor nr. 340/1999

admin01 mins

Ordinul nr. 17/2024 pentru modificarea şi completarea Ordinului ministrului transporturilor nr. 340/1999 privind aprobarea Normelor pentru acordarea autorizaţiei de funcţionare, din punct de vedere tehnic, a staţiilor de cale ferată aflate în exploatare sau cu ocazia construcţiei, reparaţiei ori modernizării acestora. Text publicat în Monitorul Oficial, Partea I nr. 44 din 18 ianuarie 2024. În…

Mai mult

Cele mai importante companii de transport feroviar și rutier în domeniul securității cibernetice

admin03 mins

Viitorul industriei călătoriilor și turismului va fi modelat de o serie de teme disruptive, securitatea cibernetică fiind una dintre temele care vor avea un impact semnificativ asupra companiilor de transport feroviar și rutier. O analiză detaliată a temei, informații despre companiile principale și fișele lor de evaluare și tematice sunt incluse în raportul de cercetare…

Mai mult

Rețeaua 5G, care integrează RAN și Core, își propune să îmbunătățească întreținerea și operațiunile feroviare.

admin02 mins

Airspan Networks și Druid Software au anunțat că au implementat o rețea privată 5G pentru o „companie feroviară europeană majoră”. Rețeaua 5G, constând din 5G Radio Access Network (RAN) și 5G Core (5GC), este de așteptat să îmbunătățească facilitățile de întreținere și operaționale ale căii ferate. Desfășurată în diferite site-uri de întreținere și operaționale, rețeaua…

Mai mult

Istoria ”Drumului de Fier”

admin12 mins

O „cale ferată” din lemn. Un strămoș al căilor ferate au fost șinele de lemn din secolul al XVI-lea. În 1525, astfel de șine au fost folosite în minele de la Rebeltal (Alsacia). Peste șinele de lemn rulau vagoane cu roți metalice de un diametru mic. În minele de aur Brad din Transilvania au fost…

Mai mult