Reducerea zgomotului feroviar la trecerile la nivel

Infrastructură rezilientă: Reducerea zgomotului feroviar prin treceri la nivel cu optimizare acustică Zgomotul generat de trenurile care trec pe lângă macazuri poate crea probleme pentru căile ferate, în special în zonele rezidențiale. Testele de laborator au demonstrat beneficiile potențiale ale compozitelor poliuretanice cu amortizare ridicată, iar un test de teren este în curs de desfășurare…

Mai mult

Robot de inspecție feroviară dezvoltat de Korail

KORAIL a anunțat pe 4 decembrie că a dezvoltat un robot de inspecție autonom pentru instalațiile feroviare folosind inteligența artificială și a organizat o demonstrație la biroul său de echipamente pentru instalații din Daejeon, Coreea de Sud. Potrivit transportatorului de pasageri sud-coreean, robotul se poate deplasa în mod autonom pe șinele de cale ferată cu…

Mai mult

Primul material rulant electric Škoda începe să ruleze în Letonia

Trenurile electrice inaugurale Škoda 16Ev au început să circule în Riga, Letonia. Unitatea de tren finală este programată să fie livrată transportatorului național leton, Vienā vilcienā (VIVI), la mijlocul anului 2024. Grupul Škoda, cu sediul în Cehia, livrează un total de 32 de trenuri electrice complet pregătite pentru pasageri. Bazate pe binecunoscutul RegioPanter din Republica…

Mai mult

Alstom va echipa o altă linie de cale ferată din România cu ERTMS

Alstom urmează să modernizeze linia de cale ferată Caransebeș-Lugoj din vestul României prin implementarea sistemului de semnalizare ERTMS de nivel 2. Proiectul, care face parte din inițiativa mai amplă a liniei de cale ferată Caransebeș-Lugoj-Timișoara, va cuprinde 40 de kilometri de cale ferată dublă, integrând soluții digitale de control al trenurilor și electrificare în prima…

Mai mult

Trenul electric Mireo Smart

Producătorul german speră ca versiunea electrică a modelului său Mireo să se potrivească nevoilor operatorilor feroviari. Siemens Mobility și-a lansat cel mai recent produs de material rulant cu primul tren electric Mireo Smart la fabrica companiei de tehnologie feroviară din Krefeld, Germania. Noul tren, conceput pentru operatorii feroviari regionali și de navetiști, face parte din…

Mai mult

Securitatea cibernetică în rețelele feroviare

Securitatea cibernetică: cum să protejăm rețelele feroviare complexe împotriva amenințărilor digitale Israel Baron, vicepreședinte al relațiilor cu clienții la Cervello, discută despre conflictele ocazionale, dar critice, ale echilibrului dintre securitate și inovație. Ca orice organizație, căile ferate caută să reducă costurile, să crească eficiența, să eficientizeze operațiunile și să îmbunătățească experiența clienților. Digitalizarea s-a dovedit…

Mai mult

Legătura feroviară Skopje – Sofia este finanțată

UE, Banca Europeană de Investiții și Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare au anunțat un pachet de sprijin în valoare de 560 de milioane de euro pentru construirea unei legături feroviare între Macedonia de Nord și Bulgaria. Viitorul traseu, care face parte din coridorul paneuropean VIII, va începe la Kumanovo, pe linia principală a coridorului…

Mai mult

Alstom contract de 900 de milioane de euro

STATUL australian Victoria a atribuit un contract de 900 de milioane de euro pe 10 ani companiei Alstom pentru întreținerea DMU-urilor VLocity și a flotelor de trenuri clasice utilizate pentru operarea serviciilor regionale. Departamentul de Transport al statului Victoria a exercitat o opțiune în septembrie 2022 în cadrul unui contract existent pentru a achiziționa încă…

Mai mult

Muzeul Istoriei Feroviare Române

Muzeul CFR din București a fost inaugurat la 10 iunie 1939, sub denumirea Muzeul Ceferiștilor, în cadrul serbărilor „Ceferiadei”, care aniversau 70 de ani de la deschiderea căii ferate București Filaret-Giurgiu. Locația inițială a fost în parcul și arenele Stadionului Giulești. Gara Giurgiu Ideea înființării unui muzeu al căilor ferate a apărut în 1924. Cu…

Mai mult